Холдинг «Кордиант» представил новую линейку региональных грузовых шин Cordiant Professional

В рамках международной выставки ComAutoTrans 2025, проходившей в Москве с 19 по 22 августа, на стенде российского шинного холдинга «Кордиант» состоялась премьера нового поколения региональных грузовых шин бренда Cordiant Professional. Новая серия представлена тремя специализированными моделями: FR-2 для рулевых осей, DR-2 для ведущих осей и TR-3 для прицепных осей. Фото cordiant-tyre.ru Рулевая шина Cordiant Professional FR-2 оснащена инновационными ламелями глубокого залегания, обеспечивающими стабильную управляемости на разных остаточных глубинах протектора. Специальные индикаторы прикатки предотвращают преждевременный выход шины из строя. В размерах 385/65R22.5, 315/70R22.5 и 295/80R22.5 шины FR-2 имеют повышенные индексы нагрузки. В модели Cordiant Professional DR-2 используется запатентованная фирменная технология Re-COR, которая заключается в открытии специальных поперечных ламелей при износе протектора на 65 процентов, благодаря чему шины сохраняют высокие сцепные характеристики на льду, снегу, асфальте и гравии в течение всего жизненного цикла. Прицепная шина Cordiant Professional TR-3 с повышенным индексом нагрузки 164К (до 5 тонн на колесо при скорости до 110 км/ч) отличается усиленными плечевыми зонами, повышающими устойчивость к поперечным нагрузкам. Защита от повреждений острыми камнями обеспечивается 3D-геометрией широких канавок по технологии STONE-COR. Наличие маркировки 3PMSF подтверждает соответствие шины зимним стандартам безопасности. Фото 4tochki.ru «Новая линейка Cordiant Professional уверенно отвечает всем требованиям современных перевозчиков и демонстрирует характеристики на уровне премиальных брендов, – представил новинки генеральный директор АО «Кордиант» Вадим Володин. – Модели отличаются увеличенным ресурсом ходимости и улучшенными характеристиками с учетом индивидуальных особенностей эксплуатации каждой модели». Все модели новой линейки выпускаются в наиболее востребованных типоразмерах с посадочным диаметром 22,5 дюйма. Серийное производство будет запущено во второй половине 2025 года на мощностях Ярославского шинного завода, с плановым выходом на полный объем поставок до конца 2026 года.