Hankook представила на американском рынке новые всесезонки для электромобилей

Hankook Tire America выпустила свои первые всесезонные шины, разработанные специально для электромобилей. По словам представителей компании, новые всесезонки Hankook iON evo AS и iON evo AS SUV созданы с использованием фирменной технологии EVolution, которая направлена на снижение интенсивности износа протектора, снижение уровня шума и обеспечение надежного сцепления с дорожным полотном. Фото hankooktire.com Старший вице-президент Hankook Tire по продажам в Северной Америке Роб Уильямс заявил, что сейчас самое подходящее время представить EV-шины Hankook на рынке США, поскольку автопроизводители стремятся перейти к 2030 году на выпуск исключительно электромобилей. По результатам опроса, проведенного компанией Hankook Tire, 46 процентов американцев планируют купить или арендовать электромобиль в течение следующих пяти лет. «Североамериканский сегмент электромобилей – один из самых быстрорастущих секторов автомобильной промышленности, – сказал Роб Уильямс. – Мы уверены, когда потребители познакомятся с всесезонным продуктом Hankook iON evo, он завоюет популярность. Мы снабдили наши шины iON evo всеми ключевыми характеристиками, необходимыми для электромобиля». Фото hankooktire.com В Hankook говорят, что новые шины iON evo AS и iON evo AS SUV разработаны с учетом требований электромобилей для эксплуатации в любое время года благодаря шумопоглощающим технологиям, равномерному износу протектора, увеличенному пробегу, повышенному сцеплению и прочности. Шины Hankook iON evo AS и iON evo AS SUV были тщательно протестированы и убедили в своей готовности к использованию на американских дорогах. Испытания новых всесезонных EV-шин компания Hankook провела на своем новом испытательном полигоне в Южной Корее, который является крупнейшим в Азии. Фото hankooktire.com Новые шины изготовлены с использованием технологии Hankook EVolution, которая заключается в использовании специальной резиносмеси, состоящей из высококонцентрированного кремнезема и экологически чистых материалов, и способствует более равномерному распределению давления на дороге, продлевая срок службы шин и обеспечивая их повышенную стойкость к износу и старению. Рисунок протектора и брекер также были улучшены, чтобы шины не только обладали хорошей износостойкостью, но и обеспечивали низкий уровень шума при езде. Выдерживать дополнительный вес электромобиля шинам Hankook iON evo AS и iON evo AS SUV помогает технология EV Contour, которая повышает жесткость боковин и устойчивость на поворотах, улучшая сцепление с дорогой. Фото tirereview.com На американском рынке всесезонные шины Hankook iON evo AS SUV для электрических кроссоверов и внедорожников будут доступны в 20 типоразмерах от 18 до 22 дюймов, а легковые всесезонки Hankook iON evo AS в шести типоразмерах для колесных дисков диаметром от 18 до 21 дюйма.