Goodyear GP-3E – новое решение для строительной и индустриальной техники

Компания Goodyear представила новую OTR-шину GP-3E, предназначенную для оснащения колесных погрузчиков, шарнирно-сочлененных самосвалов и грейдеров, сообщает пресс-служба шинопроизводителя. Как правило, подобная техника используется на крупных инфраструктурных объектах со строгими требованиями к затратам и срокам реализации. Изучив потребности автотранспортных предприятий, компания Goodyear повысила эксплуатационную универсальность последнего поколения шин, и в результате появилась усовершенствованная модель GP-3E, призванная упростить оператору строительной техники процесс выбора подходящих шин с учетом индивидуальных потребностей. Фото goodyear.eu Компания Goodyear имеет большой опыт работы с транспортными средствами категорий L3 (погрузчики и бульдозеры), E3 (землеройно-транспортные машины) и G3 (грейдеры). Несмотря на существенные различия перечисленной техники, их объединяют схожие требования к шинам. Увеличение прибыли в условиях высококонкурентных направлений является одним из наиболее остростоящих вопросов для автотранспортных предприятий. Компании Goodyear удалось разработать и применить в новой модели шин инновационные решения, способные снизить затраты оператора одновременно с повышением производительности. Новая шина Goodyear GP-3E имеет специально разработанный состав резиновой смеси Type 6, обладающий повышенной стойкостью к истиранию, что позволит значительно снизить затраты на шины. Инженерам Goodyear также удалось уменьшить вес новинки по сравнению с предшествующей моделью за счет новой конструкции каркаса, состоящего из нескольких стальных лент и обладающего повышенной износостойкостью и защитой протектора от порезов. Испытания данного типа конструкции доказали, что шина нового поколения Goodyear GP-3E может обладать уменьшенным износом протектора, повышенной эффективностью, а также соответствовать концепции устойчивого развития Goodyear без ущерба для ее эксплуатационных характеристик. Фото goodyear.eu Еще одной задачей, которую предстояло решить инженерам Goodyear, связанную с кажущимися, на первый взгляд, противоречивыми приоритетами для операционной эксплуатации, стали сцепление и уменьшенное воздействие на почву. С точки зрения шинной инженерии, тяга обеспечивает сцепление при движении вперед, но она должна быть сбалансирована уменьшенным воздействием на почву, чтобы помочь транспортному средству удерживаться на поверхности, не повреждая ее и не увязая. Рисунок протектора Goodyear GP-3E позволяет достичь высокого уровня сцепления с дорожным полотном благодаря дополнительным кромкам зацепления, увеличенному количеству грунтозацепов и двойными грунтозацепами в продольной оси. В то же время протектор спроектирован таким образом, чтобы поддерживать минимальный уровень воздействия на покрытие за счет равномерного распределения веса. Еще одним преимуществом усовершенствованного рисунка протектора новой модели стал повышенный уровень комфорта для оператора. Модель Goodyear GP-3E была разработана для снижения уровня вибрации, особенно на твердых поверхностях, что особенно важно при длительных сменах в сложных климатических условиях. Фото goodyear.eu Философия Goodyear Electric Drive Ready подразумевает, что новые продукты компании подходят для использования как на стандартных дизельных транспортных средствах, так и на гибридных и электрических. Это значительно снижает необходимость у предприятий создавать запасы, поскольку становится возможным использовать одну и ту же шину, вне зависимости от типа двигателя. «Goodyear учитывает потребности операторов в этом непростом секторе, где снижение затрат и максимальное увеличение времени безотказной работы являются отраслевыми приоритетами, – комментирует управляющий директор направления авиа- и крупногабаритных шин Goodyear в регионе Европа, Ближний Восток и Африка Октавиан Велкан. – Представляя универсальную, эффективную и надежную линейку шин, отвечающую эксплуатационным требованиям более широкого спектра транспортных средств, мы упрощаем выбор и одновременно повышаем уровень эксплуатационной эффективности, а также внедряем инновации, повышающие универсальность шин. Инновационный легкий дизайн новой GP-3E обеспечивает оптимизацию стоимости моточаса, что повышает эффективность и в то же время способствует экологичности, а также это демонстрирует сниженный уровень вибрации и комфорт для водителей». Фото goodyear.eu Новая шина Goodyear GP-3E доступна в семи типоразмерах для колес диаметром 25 дюймов.