Continental представила свою первую на китайском рынке шину для электромобилей eContact

В Китае стартовали продажи новой модели шин Continental eContact для автомобилей на новых источниках энергии. Используя передовые немецкие технологии разработчикам новой продуктовой линейки удалось сбалансировать превосходные эксплуатационные характеристики и сделать каждую поездку на электромобиле, оснащенном шинами eContact, более привлекательной. Фото zhuanlan.zhihu.com Как заявляет производитель, новая электромобильная шина обеспечивает комплексную безопасность поездки. Так, асимметричный дизайн ребер протектора, заимствованный у спортивных шин, обеспечивает более стабильную поддержку при поворотах и повышает в целом устойчивость автомобиля. Кромки плечевых канавок эффективно разрезают водяную пленку, предотвращая аквапланирование, а широкие открытые сливы канавок позволяют быстро выводить скопившуюся воду наружу. Скошенные фаски и мягкая структура торцевых кромок продольных канавок позволяют избежать неравномерного износа, вызванного скручиванием шины при торможении, сократить тормозной путь и обеспечить безопасность поездки. Усиленная конструкция каркаса шин Continental eContact более стабильна и менее подвержена деформации при езде, что снижает сопротивление качению. Оптимизированная рецептура кремнийсодержащей резиносмеси повышает прочность протектора, уменьшает его деформацию и дополнительно снижает сопротивление качению. Специальный аэродинамический дизайн боковин со сферическими ямкообразными углублениями способствует уменьшению разницы давлений между передней и задней частью шины, еще больше снижая сопротивление качению. Фото zhuanlan.zhihu.com Рецептура протекторной смеси делает контакт шины с дорожным полотном более гладким, повышая комфорт езды. Оптимизированный дизайн рисунка значительно улучшает шумовые характеристики шины. Технология активного шумоподавления в виде перегородок в окружных канавках блокирует распространение звуковых волн и снижая уровень наружного шума. В некоторых типоразмерах новая модель оснащена технологией снижения шума ContiSilent, которая заключается в приклеенном к внутренней стороне протектора слое вспененного полиуретана, который эффективно поглощает звуковые колебания, предотвращая их передачу на колесный диск, детали подвески и кузова. И, наконец, все шины линейки Continental eContact оснащены передовой технологией самовосстановления после прокола ContiSeal, которая снижает риск получения прокола на 80 процентов, надежно купируя проколы протектора диаметром до 5 миллиметров. Фото zhuanlan.zhihu.com На китайском рынке шины Continental eContact будут доступны в 16 типоразмерах для колес о т 17 до 20 дюймов.